運輸協議

重要提示
當您(以下也稱為"發件人"委托我公司以下簡稱"139")從事快件運輸服務時,您即代表您自身或與運單中所稱的快件具有利益關系的任何其他方同意:除由139的授權代表書面同意外,本協議將自139受理此快件時生效。您在任何特定服務(該服務已額外收費)下享有的法定權益不受影響。
本協議所稱快件,是指一份運單下所有的文件或包裹,139將自行選擇空運,陸運或任何其他方式進行該快件的運輸。一份運單應包括139自動控制系統所出具的有關標簽,空運單或交貨單,并應包括本協議。每一件快件運輸都將使用本協議中關于責任限制的規定。如發件人要求更大程度的保護,可另行投保。(有關細節請參看下文)


139快件運輸協議(以下簡稱"本協議")

1. 關稅 出口及進口
139為向發件人提供服務而可以代表發件人從事以下的事項:
(1) 填寫各類文件,更正產品或服務項目的編碼,并按照有關法律法規的要求繳納相關稅費。
(2) 作為發件人的貨運代理人辦理關稅及出口管制的有關手續,并在且僅在于指定報關行完成貨物清關入關的手續時作為收件人。
(3) 應他人要求將承運的貨物轉交給收件人的進口代理,或運到其他地點,只要139有合理理由判斷該他人已獲得必要授權。

2. 不能承運的快件
發件人同意其交運的快件都是可運輸的,有下列情形之一的將不予運輸:
侵權、液體、粉末、管制刀具等禁運/限運物品,包括中國國家法律法規禁止或限制流通、寄遞或出口的物品,屬于國際航空運輸協會(IATA),國際民用航空組織(ICAO)及其他相關政府部門或組織所規定的有害物品,危險物品,目的地國家或地區禁止或限制入境的物品。未能按照有關海關規定辦理報關手續;或139認為不能安全、合法運輸的物品(包括但不限于:動物、現鈔、不記名可議付票據、貴重金屬和礦石、火器、彈藥、人體、色情物品和非法的麻醉藥品/毒品)。

3. 派送和不能派送
快件不能派送到某郵政信箱或僅按郵政編碼派送,快件將按發件人提供的收件人地址派送(在郵政投遞中郵件的第一接收者應視為收貨人),但不一定直接送達收件人本人,如果收件人地址沒有集中接收點,快件將被派送到該接收點。有以下情形之一的,139會以合理的方式將快件退還發件人,因此額外發生的費用由發件人支付;收件人拒絕接受快件或支付運費;該快件被認為是不可接受的;海關認為發件人低報了貨物的價值;無法合理確定或找到收件人。如不能退還,139可以對快件進行放棄、放置或變賣,且不就上述行為向發件人或其他人承擔任何責任,所得收入將在扣除相關管理費以及處理費用后返還發件人。

4. 查驗
139有權在未事先通知發件人的情況下對快件進行開封查驗。

5. 運費
139的運費將按照貨物實際重量計算標準和體積計算標準兩者中較高的計算,139可以對任何貨物重新稱重和測量以確認其計算數據,發件人應向139支付或返還運輸貨物中由139自身收取或代表發件人,收件人及任何第三方所發生的所有運費、倉儲費、關稅等稅費;當所寄的快件屬于本協議第2條所稱的不可派送的情形時還應向139支付所有由此引發的賠償、損害、罰款和相關的費用。

6. 發件人責任
發件人有義務與責任確保提供的產品品名、數量、貨值、單據等信息與實際貨物相符,并承擔違反此原則帶來的一切損失。

7. 139責任
139基于本協議對發件人所承擔的責任僅限于直接損失,且不超過本條所規定的每公斤的限額,因發件人可事先對特殊風險投保,139不承擔任何其他損失或損害(包括但不限于利潤,收入,利息及未來業務的損失),無論這些其他損失和損害是特殊的或是間接的,無論139是否在受理快件之前或之后知曉存在這些損失或損害的風險。如快件采取包含空運、陸運或其他方式的多式聯運,除非另有證據,否則任何損失或損害將被推定發生在空運階段,139在任何一票的目的地位于中國境外的快件運輸中所承擔的全部責任都不超過貨物實現現金價值。
本第7條規定不影響本協議第8-12條規定。
每票快件只能提出一次索賠,且這種賠償將作為對有關損失及損害的全部和最終的解決方案,如發件人認為本協議關于賠償的規定將不足以補償其損失,則應對貨物的價值做出特別聲明并按本協議第9條(貨物保險)的規定要求保險或自行投保,否則發件人將承擔一切損失和損害的風險。

8. 索賠時限
任何索賠必須在簽署"貨物交接單"后的30天內以書面方式向139提出,否則139將不再承擔任何責任。

9. 貨物保險
如發件人在運單的正面填好保險項或通過139的自動控制系統提出代為投保的要求,并支付所需保險費后,139可以為發件人按照貨物的實際現金價值就快件的丟失投保,貨物保險不包括間接損失或損害,也不包括因運輸延誤而導致的損失或損害。

10. 運輸延誤
139將按照其正常運送標準盡合理努力派送快件,但這些標準并不屬于承諾。也不構成協議的組成部分,139不對運輸延誤而導致的任何損失或損害程度責任。

11. 不可抗拒因素
對于超出139控制范圍的原因而導致的損失或損害,139不承擔責任,這些原因包括但不限于:自然災害,如地震、龍卷風、風暴、洪水、大霧;戰爭、空難或禁運等不可抗力;快件固有的缺陷或特性(無論139是否知曉);暴亂或民間騷亂;非139雇員或與139沒有合同關系的人員的行為或不作為,如發件人、收貨人、第三人、海關或其他政府部門,勞資事件;對于電子音像圖片、數據或記錄的點磁性損壞或刪除。

12. 華沙公約
在空運條件下,如果派送的快件的最終目的地或停靠國不在發件國,則華沙公約在可適用的情況下,適用于并在大多數情況下限制139對快件丟失、損壞所應承擔的責任。

13. 發件人的保證的賠償責任
如發件人違反有關法律或違反以下保證和陳述,發件人應賠償因此而給139造成損失和損壞:
· 發件人或其代理人提供的所有信息都是完整和準確的;
· 貨物系由發件人或其雇員在安全的前提下準備的;
· 為發件人準備貨物的人員足可信賴;
· 發件人應確保貨物在準備,倉儲或運輸過程中139免受他人不當干擾;
· 貨物所有標識完整準確,地址清晰,包裝妥當,適于一般注意程度下的安全運輸;
· 符合有關海關和進出口的規定,以及其他法律法規的規定;
· 運單系由發件人或其授權代表簽署,本協議對發件人具有約束力。

14. 路線
發件人接受所有路線和繞航,包括可能的運輸中轉站。

15. 法律適用和爭議解決
考慮到139的利益,除與所適用法律沖突,與本協議有關的一切爭議將受到快件原發件地國法院的非排他管轄,并適用原發件地國法律,發件人不可撤銷地接受管轄。

16. 可分割性
本協議任何部分的無效或不可執行,不影響其他條款的效力和執行。

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